建設プロジェクト用の 5 ～ 20 mm の灰色の花崗岩の砂利

 

最近、東南アジアのクライアントから次のような問い合わせを受けました。5 ～ 20 mm の灰色の花崗岩の砂利 (砕石または花崗岩チップと呼ばれます)総需要は3,000トン。このプロジェクトは、伝統的に国内の建設市場に供給されてきた花崗岩の砂利材の輸出の可能性を探る機会を提供しました。

 

 

 

私たちのグループは、中国北東部にある花崗岩の採石場に投資しました。この採石場は主に花崗岩ブロックの抽出に特化しており、当社の豊富な経験豊富な採石場労働者が採石場の採掘生産プロセスを管理しています。ブロックの抽出中に、かなりの量の不規則な石や小さな物質が生成されます。これらの副産物は、粉砕と選別を通じて花崗岩の砂利に加工されます。-

 

当社の破砕施設には、一日の生産能力 およそ10,000トン大規模な建設要件に対して安定した供給を確保します。- 5 ～ 20 mm のサイズ範囲は、コンクリート製造、道路建設、および一般的な土木工学の用途で一般的に使用されます。

 

 

プロセスの概要 : 大きな石の粗粉砕→微粉砕→ふるい分け→さまざまなサイズの石が最終製品になります。

 

 

お客様のプロジェクトはプラント関連の工事で、主に花崗岩の砂利が使用されます。コンクリート道路と補助インフラ。その結果、クライアントは次のような製品品質を重視するようになりました。

 

• 粒度分布（5～20mm）
• 審査と採点のプロセス
• 材料の強度と耐久性
• 試験基準の遵守

 

私たちが提供したのは、関連するテストレポート (MA-認定)当社の材料の品質と一貫性を実証するため。コミュニケーションを通じて、クライアントは、特にスクリーニング方法と物流手配に関する技術要件について詳細な理解を示しました。

 

クライアントは以前、UAE のサプライヤーから砕石を調達していました。しかし、最近の混乱がホルムズ海峡を通る航路に影響を及ぼしているため、現在、中国からの代替供給オプションを検討している。

 

中国の豊富な鉱物資源と大規模な生産能力により、このような材料の供給が可能になります。{0}花崗岩の砂利は通常国内市場で流通するが、今回のプロジェクトは適切な物流計画のもとで輸出が可能であることを実証した。

 

 

1 番目の配送方法: 海上で 20GP コンテナを介してキャンバスバッグに梱包しますが、費用と時間がかかります-:

物流パートナーとの協議の後、私たちは最初にコンテナベースのソリューションを提案しました。{0}

 

• ジャンボ袋に梱包
• 採石場での20GP規格コンテナへの積み込み
• 大連港への鉄道輸送
• 目的地港までの海上輸送

2番目の配送方法：オープントップコンテナでバラ発送し、クライアントは引き取り用の専用船をレンタルするため、お金と時間を節約できます。

 

ただし、砕石は単価が比較的低いため、梱包費や取り扱い費が全体のコストに大きく影響します。

そこでクライアントは、コスト削減を目的とした代替ソリューションを提案しました。

 

• 梱包なしのバルクロード
• 採石場での直接積み込みにオープントップ コンテナを使用する-
• 大連港への輸送
• お客様手配のバルクチャーター船による発送

 

この一括物流アプローチはコスト上の利点を提供する可能性がありますが、取り扱い効率、運用の実現可能性、港の調整の観点から慎重な評価が必要です。

 

生産能力：

当社の一日の生産量は 10,000 立方メートルです. 10000 立方メートルは 15,000 トンに相当します。生産能力が正常に稼働していれば、1 日ですべてをロードできます。こちらはバラ発送用です。

 

継続的なコミュニケーション

当社にとってこのような規模の花崗岩砂利の輸出は初めての試みであるため、お客様や物流パートナーとの緊密なコミュニケーションを保ちながら慎重に作業を進めております。クライアントが品質に重点を置き、詳細な技術的な議論を行っていることから、プロジェクトが真剣で明確に定義されていることを示しています。-

今後も品質保証とコスト効率の両立を目指し、最適な供給・物流ソリューションの検討を進めてまいります。

 

このプロジェクトは、当社の花崗岩資源の用途を国内市場を超えて拡大するための有意義な一歩であり、さらなる協力を期待しています。

人気ラベル: 建設プロジェクト用 5 ～ 20 mm の灰色の花崗岩の砂利、中国 建設プロジェクト用の 5 ～ 20 mm の灰色の花崗岩の砂利サプライヤー、工場